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杭州蕭山機場三期T4航站樓年底現雛形

2020-08-24
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八月的天氣驕陽似火,蕭山國際機場三期項目現場同樣熱火朝天,數千建設者不懼烈日,頂著高溫,搶抓建設黃金施工期。為進一步加快項目建設進度,鼓舞士氣,日前,蕭山國際機場三期工程在新建航站樓施工現場召開“奮力拼搏500天·打贏三期攻堅戰”動員誓師大會。

截至8月中旬,三期新建航站樓及交通中心主體工程分別完成約40%和34%進度。其中T4航站樓總建筑面積72萬平方米,采用中央集中式布置方案,外形開闊流暢,采用全透明設計,充滿了未來感。

站在國內航站樓高架橋上向西眺望,可以看到T4航站樓土建項目已經達到制高點,即今后航站樓的屋面高度,17.25米。在主樓頂層,建筑工人們正在緊張地進行著屋面鋼結構整體提升吊裝前的焊接拼裝工序。沿著三期工地繼續往北看,遠處有2座建筑體的外立面已經拔地而起,這就是正在建設的北指廊。據相關負責人介紹,預計今年年底,T4航站樓主樓、北指廊、南長廊土建結構施工全部完成,整個T4航站樓將能看到雛形了。

不僅如此,位于地下的交通中心項目同樣熱火朝天,每天在該區域的施工人員超過1300人。交通中心、高鐵站基坑深度最深超過28米,土方挖運量超400萬立方米,屬于超大超深基坑。項目總計需出土190萬立方米,高峰期日出土量達1.5萬立方米以上。據機場相關負責人介紹,到今年年底,交通中心將完成全部土方開挖,啟動主體結構施工。(媒體來源:蕭山日報)

杭州蕭山機場三期T4航站樓年底現雛形

2020-08-24
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八月的天氣驕陽似火,蕭山國際機場三期項目現場同樣熱火朝天,數千建設者不懼烈日,頂著高溫,搶抓建設黃金施工期。為進一步加快項目建設進度,鼓舞士氣,日前,蕭山國際機場三期工程在新建航站樓施工現場召開“奮力拼搏500天·打贏三期攻堅戰”動員誓師大會。

截至8月中旬,三期新建航站樓及交通中心主體工程分別完成約40%和34%進度。其中T4航站樓總建筑面積72萬平方米,采用中央集中式布置方案,外形開闊流暢,采用全透明設計,充滿了未來感。

站在國內航站樓高架橋上向西眺望,可以看到T4航站樓土建項目已經達到制高點,即今后航站樓的屋面高度,17.25米。在主樓頂層,建筑工人們正在緊張地進行著屋面鋼結構整體提升吊裝前的焊接拼裝工序。沿著三期工地繼續往北看,遠處有2座建筑體的外立面已經拔地而起,這就是正在建設的北指廊。據相關負責人介紹,預計今年年底,T4航站樓主樓、北指廊、南長廊土建結構施工全部完成,整個T4航站樓將能看到雛形了。

不僅如此,位于地下的交通中心項目同樣熱火朝天,每天在該區域的施工人員超過1300人。交通中心、高鐵站基坑深度最深超過28米,土方挖運量超400萬立方米,屬于超大超深基坑。項目總計需出土190萬立方米,高峰期日出土量達1.5萬立方米以上。據機場相關負責人介紹,到今年年底,交通中心將完成全部土方開挖,啟動主體結構施工。(媒體來源:蕭山日報)

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